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第二章：恐怖小说中的情节。

1992年11月24日，一架波音737-300飞机正在执行广州至桂林的航班。7时52分左右，在桂林地区阳朔县涂岭镇白屯桥村撞山坠毁，机上142人全部遇难，飞机破碎。

空难发生后，受国务院委托，由中国民用航空局牵头，包括我在内的三名法医与国家安全生产委员会、全国总工会、广西壮族自治区和桂林市人民政府组成联合调查组。根据《国际民用航空公约》附件十三，

我们还邀请了运输安全委员会、美国联邦航空管理局、波音公司和CFMI发动机厂的专家作为观察员。

在这里，我想先声明一下。空难令人心碎，法医最能体会生命的珍贵。没有人希望这种悲剧发生。因此，在继续谈论此事之前，我想对“桂林11.24空难”中的遇难者及其家属表示哀悼。怀着沉重的心情，

讲述这次事件的来龙去脉，希望能让人们吸取教训，避免类似的灾难发生。

那么，这起空难有哪些疑点呢？

首先，飞机上的142人全部被撞得粉碎，这不是夸张，而是事实。在文章前面，我已经从法医学的角度解释了为什么这是不可思议的。

第二，调查小组成立后，我得知军方已经找到了飞机的黑匣子。奇怪的是，黑匣子严重受损，内外两层都被撞开。黑匣子是飞行记录仪，是了解飞行事故原因的最重要线索，所以黑匣子要求严格。

它必须承受高温、高压、爆炸和振动而不被损坏，其坚固性可想而知；

第三，飞机的尾翼消失了，其他大块残骸也消失了。在世界空难史上，飞机坠毁后，其尾部大部分完好无损。即使损坏了，也没有消失，除非整架飞机都不见了。况且飞机撞山后，山体和碎片只散落了几百米。

从这种情况来看，大块碎片应该很容易拍到，重量超过50吨的飞机不可能只取回2吨碎片。

以上三点是我在调查组成立之前掌握的信息。当时我虽然是法医，但也有军衔，打听消息的渠道也很多。否则，我没有资格陪同领导参观桂林陆军学校。

起初，负责辨认尸体的人是桂林的一名年轻男法医。由于工作量大，我这个没有管辖权的人被放了进去“帮忙”。20世纪90年代初，DNA技术还没有正式应用于法医学。有必要确认空难死者的身份，并拼凑尸体碎片。

这项任务几乎不可能完成。但遇难者家属都希望安葬亲人。我们不能把尸体随意放在一起，这样死者就不能回家了。

那我该怎么办呢？

事实上，在DNA技术普及之前，法医常用的个人身份鉴定方法是血型检测。血型是人类的个体特征之一，由来自父母的遗传基因决定。它按孟德尔遗传规律由亲代传递给后代，具有稳定性强、特异性好的特点。

所以它可以用来识别个人身份。

众所周知，人类的血型系统是ABO系统。事实上，除此之外，人类的血型也存在许多差异，这比人体内的白细胞、血小板、血清蛋白、唾液和精液更具遗传多态性，这使得血型的概念大大扩展。

法医的个人鉴定能力也有了很大的提高。理论上，除了同卵双胞胎，地球上的每个人都有不同的血型。

通过这种方法，法医可以将空难中的尸体拼凑起来，但这个过程很长，就像调查一千起谋杀案一样。在把尸体放在一起的过程中，我逐渐发现了不对劲的地方，这和很多恐怖小说是一样的。

因为最终拼凑出来的受害者数量并不匹配。

是多一个人还是少一个人？我的答案是多两个人。

关于人数，我和其他法医交换过意见。也许由于技术原因，对死者身份的鉴定会有一些错误，但受害者的人数永远不会出错，因为我们是根据头骨计算的。虽然受害者的头被打碎了，

但是把它们一个一个拼起来并不太难，尤其是因为它们中的大多数只是分成了两半，而不是所有的都变成了小碎片。

142人变成了144人。这是怎么发生的？

在天空中，飞机是密封的。多余的人是怎么进来的？

这无疑成了一个谜。

除了法医鉴定结论外，调查组的其他成员也有了不同寻常的发现，这给“桂林11.24空难”又添了一层迷雾。

失事飞机的黑匣子于11月25日被军方找到，但黑匣子受损严重，这在世界空难史上是罕见的。我之前说过，黑匣子是飞行记录器。它的外观通常为亮黄色或金红色，外缘装饰有反光条。

以增加被发现的概率（比如坠入深海容易被发现）。同时，黑匣子还配备了可释放高达37 kHz的高频声音，可在30天内连续发出信号。

黑匣子由两部分组成，即飞行记录器和驾驶舱对话记录器。飞行记录器，即数据记录器，具有25小时的记录能力，可根据不同类型的飞机记录16-32个参数。为了弄清飞行事故的原因，黑匣子的制造要求非常严格。

它必须能够在2000华氏度的高温下燃烧30分钟而不损坏；它必须能够承受500磅的钢筋从3米的高度直接撞击而不被刺穿；必须能够承受连续振动而不变形。

令人不解的是，在“桂林11.24空难”中，黑匣子的内外层都被撞开了。尽管专家们尽了最大努力来破译它，但它仍然不完整，这使得事故的原因更加神秘。

然而，调查小组在破译黑匣子的过程中获得了一些有用的信息。