别在一D到底宝马的MS档使用技巧学起来官网

更新时间：2024-01-25 17:49:19 浏览：

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许多宝马车型都配备了自动手动变速箱，但许多车主一直在使用它。今天，我想通过询问一位好学的车主来介绍宝马的这款M/S文件。事实上，a D没有错，但如果你真的学会使用M/S，

它会在某些时候让你的驾驶变得更加轻松和方便，你可以更多地感受到驾驶的乐趣。

M/S档的使用：1。正常情况下，当我们驾驶时，它是D挡，仪表上会显示D1、D2和D3等字样，这代表普通自动挡1和普通自动挡2等。此时，变速箱自动换挡。2.向左转动变速杆并保持不动。

此时是DS档，仪表将显示S1、S2、S3等字样。分别代表运动型自动档的第一档和运动型自动档的第二档，依此类推。此时变速箱也会自动换挡，但会延迟换挡，换挡速度会高于D挡模式。3.向左转动变速杆。

如果你再次上下移动变速杆，它将是M挡，也就是我们通常所说的手动挡。仪表将显示代表1档、2档和3档的M1、M2和M3字样。这时候我们需要手动上下移动档杆来换挡。注：1。正常情况下，正常行驶5分钟后，

你可以在d档和M/S档之间随意切换；2、M挡我们称之为手动挡，其实它只能算是半自动挡，一个没有脚踏板的离合器，在一些极端情况下，为了保护变速箱，如果速度和档位极度不匹配，变速箱会自动换挡。当然，

不同品牌的汽车在这个问题上有不同的设计。3.从理论上讲，在D挡和M/S挡之间切换不会对变速箱产生任何影响。毕竟，变速箱只有在加减挡时才会有内部操作。

在D档和M/S档之间切换只会使变速箱计算机切换控制算法。什么情况下会使用M/S文件？1、S档可以用来超车，空调在夏天可以用S档来平衡油耗，但更多的作用应该是享受速度与激情。

2、M挡的作用很多：a .超车：在任何速度下，D挡，向左打M/S挡，然后向上推，降低1-2挡。超车效应比逼你踩油门更有效。b、上山下山，上山下山：走山路遇到一个大长坡，还是最常见的车库。

先说上坡，使用D挡模式，一些排量小的车会比较吃力，尤其是遇到陡坡的时候。我们将直接切换到手动挡，用1档和2档爬山会容易得多。此外，下坡时，由于没有辅助制动功能，汽车会越滑越快。如果你换到手动一档，

这样，通过限制换挡来实现辅助制动功能，即使不制动也可以降低制动系统的压力。c、冰雪路面打滑起步：在D模式下，默认以1挡起步。如果路面湿滑，轮胎使用时间长，抓地力就不好。

或者油门一下子有点太大，很容易导致车轮打滑。如果我们切换到手动模式，我们将直接在2档起步，扭矩将降低，可以有效降低打滑的概率。D、转弯：如果使用D挡，只能先踩刹车减速，低速转弯，转弯出去后再踩油门。

然而，在实践中，许多车主低估了转弯的危险，高估了车辆的稳定性，这导致了更快的转弯速度。此时，再次制动很容易导致车辆失控并侧翻。如果您使用手动挡，则很容易在转弯前通过降档来控制车速，并且您可以在转弯的途中稍微踩油门。

过弯后，因为速度还在，你可以踩油门，迅速拉高速度。e、增加驾驶乐趣：这个不用我多说，资深bimmer都知道。

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